Fin de course — détection de position par contact.
Signale mécaniquement qu'un mobile est arrivé en butée : un chariot, une porte, une tige de vérin. Le contact est physique, donc indépendant de la matière, de la couleur et de l'encrassement — ce qui le rend encore préférable à un détecteur optique dans les ambiances chargées de poussière ou de copeaux.
La tête d'attaque se choisit d'après le mouvement : galet pour une came qui passe, levier pour rattraper un désalignement, poussoir pour une approche frontale. Le contact est à action brusque, donc il bascule d'un coup quelle que soit la lenteur de l'approche, et ne reste jamais dans un état intermédiaire.
Sur une fonction de sécurité — protecteur, porte d'accès — la version à manœuvre positive d'ouverture est exigée : elle garantit l'ouverture du contact par contrainte mécanique, y compris si celui-ci est soudé.
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